Op een klein stationnetje, ...

 

Een ticketje heen en weer, China, alstublieft. Het wordt werkelijkheid als je De Morgen (als je bij de gelukkigen bent die heel het artikel kan lezen) en HLN mag geloven. De goederenverbinding wordt reeds druk besproken. POM, Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij Antwerpen bevestigt de contacten tussen China en de Antwerpse haven.

Het spoor ligt er al, de testtreinen rijden al. Van Chongquin, ten westen van China, over Kazachstan, Rusland, Europa binnen en richting Antwerpen. Deze treinrit duurt 14 dagen, terwijl een schip er 40 dagen over doet, om niet te spreken van de lagere verzekeringskosten voor de transportmaatschappijen. Ook is de trein groener dan een schip en al de douaneformaliteiten worden vooraf geregeld.

Het klinkt allemaal in kannen en kruiken, maar er zijn nog knooppunten waar de goederen moeten worden overgeladen naar andere treinen, dit wegens de spoorbreedtes in verschillende regio's. Een ander practisch probleem is de temperatuurschommelingen. In zee blijft het altijd gemodereerd, op het land kan de trein rijden in zware temperaturen onder nul.

Sssttt...hier rijden mensen met de bus

Het openbaar vervoer in Buenos Aires is de perfectie zelve, ware het niet dat ook daar de gebruikers geplaagd worden door een cacafonie van muzikale genres tijdens de rit. Buiten de spitsuren is de bus- en metrorit in de enorme metropool een kans om je MP4 of Ipad eens voor iets anders te gebruiken dan geluid te produceren. Lezen bijvoorbeeld. Een rit duurt vlug een uur om de stad te doorkruisen. Site seeing is ook een mogelijkheid. Als je de bus neemt, toch. En dan komt er plots een flard lawaai uit een cd-speler of MPnummer zoveel. De reiziger met de laatste nieuwe hits stapt af, als die met de tango opstapt. Twee halten later stapt een groepje cumbria's op, terwijl wat verder die met de salsa hun volumeknop op maximum zetten. Je leesrust is dan wel verdwenen. 
Daar is nu een einde aan gekomen. De stad heeft beslist dat iedereen die muziek wil beluisteren op het openbare vervoer, een koptelefoon moet opzetten. De rust keert weer... geen stilte coupés, maar wel heel de bus en metro ondergedompeld in muziekloze eilandjes.