Gent wil groeien

Foto van Erwin Acke

Goed nieuws over de haven van Gent. Zij bereikten in 2011 een nieuw record wat betreft goederenoverslag. Net zoals het jaar daarvoor , brak de haven vorig jaar weer het record en ging over de kaap van 50 miljoen ton. We spreken van een groei van 4.4%. Het laden en lossen (overslag) van de binnenvaart steeg nog meer, dit met 10.6%. 16.236 binnenvaartschepen meerden in 2011 aan in Gent. 

'Ondanks hetzelfde volume ontvingen we 85 zeeschepen minder', verklaarde havenschepen Christophe Peeters (Open Vld). 'Dat wijst erop dat steeds grotere zeeschepen worden ingezet. De status-quo op zeevaart wijst er wel op dat we dringend die tweede zeesluis in Terneuzen nodig hebben.'
Het aandeel van de trans-Atlantische overslag daalde met 3,3 procent, het aandeel van de scheepvaart langs Europese kusten en de Middellandse Zee steeg met 3,2 procent.
Daan Schalck, CEO van de Gentse haven, wees erop dat de diepzeescheepvaart terrein verliest aan Rotterdam. 'We moeten ook groeien op zeevaart. Hadden we de sluis, dan was er een groei met minstens vijf procent.'

Ter vergelijking: de haven van Rotterdam heeft 430 milj ton overslag

De export via zeevaart steeg in 2011 met één procentpunt tot 28,1 procent, de laatste vijf jaar werd een toename van acht procentpunt genoteerd.
De belangrijkste handelspartner van de Gentse haven was Zweden - in 2010 nog op plaats drie - gevolgd door Rusland.
Ter vergelijking heeft Rotterdam, de grootste overslaghaven van Europa, 430 milj ton overslag in 2010. Antwerpen (178 milj ton in 2010) is dan weer de grootste haven van Europa wat betreft stuk- en stortgoederen (bulktransport).

Havens van België

Op zaterdag 25 juni kunt u een blik werpen achter de schermen van de vier Vlaamse havens: Antwerpen, Gent, Oostende en Zeebrugge. U komt er heel wat te weten over het reilen en zeilen in de havens en ontdekt dat er niet enkel stoere dokwerkers en zeebonken rondlopen.

Wat kunt u doen op de Vlaamse havendag?

In de haven van Antwerpen kunt u onder andere een uitgestippelde fietsroute of een smaken- en geurenroute volgen.
In de haven van Oostende maken bezoekers kennis met windmolens, boeiencheckers, de MRCC-verkeerstoren en alles wat belangrijk is voor een energy port.
In de haven van Zeebrugge zal jeugdtekenaar Klaas Verplancke uitleggen waarop hij zijn boek “Mee met de Zee” inspireerde: talrijke containers, kranen, schepen spreken tot de verbeelding.
In de haven van Gent kunt u een van de ‘wonen en werken’-routes volgen. Via ecologische fietsroutes kunt u ook heel wat familiebedrijven bezoeken.
Heel wat havenbedrijven zetten hun deuren open en u krijgt er een gratis rondleiding.
Alle activiteiten en praktische informatie

Slimme draaischijf van Europa

Vlaanderen heeft dankzij haar centrale ligging in Europa een belangrijke troef. De doorbraak ‘Slimme draaischijf van Europa’ wil logistiek op een duurzame manier inzetten.
De Vlaamse havens spelen daarbij een belangrijke rol. Ze moeten zorgen voor meer toegevoegde waarde, zonder in te boeten op het gebied van verkeersleefbaarheid en -veiligheid, levenskwaliteit (files, wachttijden en overlast) en leefmilieu (broeikasgassen, geluid, fijn stof).
bron: VIA, vlaanderen in actie