Creer je eigen job

We horen het vaak van jongeren: er is geen werk. Het thuiszitten, CV's ronddragen en werk zoeken op het internet, in jobcafés en jobbeurzen afschuimen. Het is vaak moeilijk een plaats op de arbeidsmarkt te vinden. En niet alleen jongeren heb dit probleem, ook de 'ouderen' die bijna uitgerangeerd zijn of die plots inzicht krijgen in hun leven en nu eindelijk willen doen wat ze graag doen, naast die rush van elke dag tegen de klok en tegen hun zin. Een deel van deze mensen zoeken hun eigen activiteit op. Zij creëren een service die in onze materiele wereld nog niet bestond of wegvalt door het te drukke wereld. De opvang van kinderen, van mensen die slecht te been zijn, van eenzame die hun weg niet meer vinden naar de maatschappij. Net zoals de uitgestelde koffie, friet of spaghetti. Geef eens een cadeaubon aan iemand die begeleid wil worden naar de oogarts en moeilijk de tram of bus kan nemen, vertel een verhaaltje aan kinderen die anders voor de televisie zitten, het zijn maar voorbeelden van wat vrouwen uit hun mouw schudden en een bloeiende zaak mee opstarten.
U-nique care van Monique van Daele-van Tatenhove en Anélique Klep-Coppens zijn met recht twee klinkende namen in de niet-medische thuiszorg. Zij bieden graag hulp bij allerlei activiteiten voor ouderen of mensen die tijdelijk slecht ter been zijn. De aangeboden begeleiding en hulp is niet leeftijdsgebonden en is ook inzetbaar via de kinderen van ouders op leeftijd.-catchbluefish.com

Misschien wil je eens naar de kapper of is een bezoek aan de oogarts gewenst? Wil je graag vergezeld worden tijdens uitstapjes en eens naar een museum of gewoon lekker winkelen met een luisterend oor? Als de boodschappen problematisch worden dan zijn de helpende handen van u-niquecare een uitkomst. De hulp beperkt zich niet tot bovengenoemde activiteiten en het dienstenscala is dan ook erg breed te noemen.
In het vergrijzende Nederland lijkt er markt genoeg voor dit soort uitstekende dienstverlening! Wat in het vergrijzende België?

1 september, niet voor iedereen school

Wordt je zomervakantie verpest omdat je er nog niet uit bent wat je in september gaat studeren? De tip van de VDAB: ga na of de studierichtingen die je voor ogen hebt goed in de markt liggen en hak zo de knoop door. Kies je voor een studie met toekomst, dan heb je tenminste één zekerheid: dat je diploma meer zal zijn dan een vodje papier.
lees meer

Busje komt zo, scheepjes op tijd

Tijd in transport is een grote troef. Elke sector speelt deze uit. Het transport over de weg slibt langzaam weg. Scheepstransport kampt ook met het probleem om op tijd ter bestemming te komen. Dit jaar zouden 75.7% van de containerschepen op tijd hun bestemmingshaven bereikt hebben. Een nieuw record, volgens de statistieken van de stiptheid in de zeevaart.
De verbeteringen werden gerealiseerd door nieuwe samenwerkingsakkoorden in de sector.  Tijdens het congres van de Shipping sector in Shangai werden bepaalde punten belicht over de stiptheid en eventuele verbeteringen in de sector. We zagen deze week al de verandering in de importcode van de douane in Uruguay. De invoer van een geauthoriseerde economische operator (AEO) in Europa en in andere transportlanden, is een belangrijke verbetering.
Verder stelt SeaIntel, een maritiem analyse bureau, dat de service in deze sector nog beter kan. In Belgie werd dit jaar beslist dat de douane in de havens ook in het weekeinde doorwerken. Een enorme verbetering naar de dienstverlening toe. Het rapport van SeaIntel onderzocht de database van 100.000 aankomsten, met 800.000 containers per dag. Het resultaat van de stiptheid werd gemeten zowel in de bedrijvensector als de individuele levering van de containers.

Zij onderzochten ook de verschillen tussen de landen. Zij vonden ook een link tussen het gehalte van de corruptie in de douane en de laattijdigheid van levering. Havens die een traditie hebben van stiptheid, hebben meestal een goedwerkende douane.
Met de stijging van de stipheid, is ook de prijs per vracht gestegen. Wat volgens vele transporters niet echt een probleem is. Een klant verwacht een voorspelbare dienstverlening en neemt het duurdere prijskaartje er dan maar bij. Dat staat in het rapport van Drewry een ander transport-onderzoek bureau. Een stipte aansluiting van schip naar wegvervoer kan in veel gevallen een besparing zijn. De prijsverhoging voor stiptheid is in veel gevallen een nul-operatie. Logistiek is een van de moeilijkste bedrijfstakken in de transport, het plannen van wie waar en hoe. Daarbij is voorspelbaarheid een grote troef. Maersk Line en Hanjin bleven de meest stipte grote operatoren. Zij haalden ook een hogere score dan in het eerste kwartaal. Maersk deed het met een globaal cijfer van 91,4% zelfs beter dan ooit.


De logistieke sector is ook een groeiende sector. Het aantal online vacatures is in Belgie in de maand juli met 2% toegenomen, meldt De Lloyd. Deze logistieke & maritieme krant houdt eens per jaar een grote jobbeurs voor de sector en willen zich hiermee profileren in de transportwereld.